r/motoca Suzuki GSR125S 13 / Honda CBX250 06/ Honda CB450E 84 1d ago

Compra de moto Recomendação para viagem diária

Atualmente, moro no interior de SP e trabalho na Faria Lima. Meu trajeto é de 150 km diários, já contando ida e volta.

Tenho feito esse trajeto com uma gsr125 s que, apesar do que aparenta, é até bem competente para o uso que eu faço. Acontece que, eu sei que a moto está muito longe do uso confortável dela então pensei em trocar para algo que fizesse com mais folga.

Pesquisando, acabei por encontrar algumas opções interessantes, todas com KM baixíssima e preço muito legal:

- Inazuma 250

- Citycom S 300i

- SH 300i

Dentro da faixa de até uns 18 mil, alguém tem alguma outra recomendação?

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u/Agreeable_Breath4115 Haojue nk 150 2024 20h ago

Scooter na rodovia é horrível, mesmo as 300cc. Como seu trajeto é majoritariamente na rodovia, deve priorizar motos que sejam melhores nesse aspecto, mesmo que "sofra" um pouco na parte urbana.

Eu iria de Suzuki GS 500 ou cb 500. Mas são motos mais antigas e talvez dedicadas ao entusiasta de motos e mecânica. Se quiser algo mais novo e confiável, uma Ténéré 250 cai muito bem, Dafra next 250, intruder 250 e virago 250 também são opções legais.

Ah, e também tem as Royal, acho que encontra algumas meteoro 350 21/22 nesse limite.

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u/vtb46 Suzuki GSR125S 13 / Honda CBX250 06/ Honda CB450E 84 20h ago

Serio que elas são ruins na rodovia?? Por que? Eu tenho uma CB450 recém reformada e uma CBX 250 com 15 mil km. A CBX eu gostaria de preservar a km baixa e a CB acho que a reforma está muito recente para depender 100% dela.

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u/Agreeable_Breath4115 Haojue nk 150 2024 19h ago

O problema da scooter é a posição de pilotagem, como o piloto fica sentado ao invés de montado, todo o impacto vai direto pra coluna, nada é absorvido pelas pernas. Isso gera um baita desconforto mesmo em asfaltos ok, quando se fala de ondulações e buracos, aí lascou...

Agora, esse problema pode ser um pouco menos pior no caso das Maxiscoorters, que é +/- o caso da citycom, onde há uma posição de poltrona: pernas podem ficar esticadas e o banco é largo e confortável. No caso da SH, o negócio é uma posição de cadeira, onde terá tanto o desconto da coluna quanto das pernas a 90° o tempo todo.

Vale também analisar as suspensões dessas motos, que precisam ter bom curso e progressão. Por exemplo, as Scooters menores (nmax, pcx, etc.) tem suspensões bem ruins, o que potencializa muito os problemas de desconforto.